Когда комфорт встречается с приключениями: знакомьтесь — Haval GWM POER
Представьте себе машину, которая не просто возит вас по городу, но готова вывезти вас туда, где заканчиваются асфальтированные дороги и начинается настоящая жизнь. Машина, в которой вы чувствуете себя как дома — с удобным салоном, современными технологиями и мощным двигателем, но при этом она не боится грязи, бездорожья и внезапных поворотов судьбы. Знакомьтесь — Haval GWM POER. Это не просто пикап. Это стиль жизни. Это вызов обыденности. Это тот самый автомобиль, который говорит: «Да, я могу быть одновременно роскошным и выносливым».
Мы привыкли делить автомобили на категории: седаны — для города, кроссоверы — для дачи, внедорожники — для бездорожья. А пикапы? Раньше их воспринимали как рабочие лошадки — прочные, но утилитарные, с жесткой подвеской и салоном, напоминающим склад. Но времена меняются. Haval GWM POER — это пикап нового поколения. Он сочетает в себе всё лучшее: комфорт, технологии, стиль и настоящую проходимость. И да, он стоит от 3 349 000 рублей — но поверьте, за эти деньги вы получаете не просто транспортное средство, а целый образ жизни.
POER — не просто буквы, а философия
Слово «POER» звучит мощно. И это не случайно. Оно отсылает к английскому слову «power» — сила. Но у Haval, входящего в Great Wall Motors (GWM), за этим названием стоит не только мощность двигателя, но и сила характера. POER — это машина для тех, кто не боится выходить за рамки. Кто не ищет зону комфорта, а создает её сам — где угодно: на грунтовой дороге, на берегу озера, в горах или в центре мегаполиса.
Интересно, что Haval GWM POER позиционируется как «комфорт вне зоны комфорта». Звучит как слоган из рекламы энергетика, но на деле — это точное описание. Представьте: вы только что проехали по размокшей лесной дороге, колеса в грязи, а внутри салон чистый, тихий, с приятным ароматом кожи и прохладой климат-контроля. На экране мультимедиа — ваш плейлист, а на руле — подогрев. Да, это возможно. И это — POER.
Этот пикап создан для тех, кто не хочет выбирать между практичностью и комфортом. Вы можете использовать его как семейный автомобиль, как рабочий инструмент, как туристический вездеход — и он справится со всем. А если вдруг захотите устроить вечеринку на природе — багажник вместит и гриль, и палатку, и колонку. Да что там — можно и лодку взять.
Дизайн: брутальность с изыском
Внешность Haval GWM POER — это вызов. Он не просит внимания — он его забирает. Массивная решетка радиатора, крупные фары, подчеркнутые линии кузова — всё говорит о силе. Но при этом в дизайне нет агрессии. Наоборот, есть что-то благородное, даже аристократичное. Это не «злой» пикап, а уверенный в себе. Как будто он знает, что может всё, и при этом не хвастается.
Особенно эффектно смотрятся 18-дюймовые литые диски с шинами 265/60 R18. Они не только выглядят внушительно, но и обеспечивают хорошее сцепление на любом покрытии. А полноразмерное запасное колесо на стальном диске — не просто элемент безопасности, а часть стиля. Оно размещено сзади, как у настоящих внедорожников, и подчеркивает готовность к приключениям.
Цветовая гамма тоже впечатляет. Базовый белый — нейтральный и чистый. Но если вы хотите добавить характер, можно выбрать красный, синий, коричневый, черный или серый. Правда, за цвета, кроме белого, придется доплатить 40 000 рублей. Но согласитесь — красный POER на фоне осеннего леса или черный на фоне вечернего города выглядят по-кинематографически.
Экстерьер: не просто красиво, а продуманно
У POER нет ничего лишнего. Каждая деталь — на своем месте и имеет смысл. Возьмем, к примеру, боковые подножки. Они не просто облегчают посадку, а выполнены из прочного материала и интегрированы в общий дизайн. Пластмассовые накладки на бамперах, колесных арках, ручках дверей и зеркалах окрашены в цвет кузова — это сразу повышает ощущение цельности и премиальности.
А вот интересная деталь — хромированная решетка радиатора (в некоторых комплектациях). Она придает передней части нотку роскоши, как у дорогих кроссоверов. И да, у POER есть багажные дуги безопасности — полезная штука, если вы перевозите длинномеры или хотите закрепить что-то на крыше.
Вот краткая таблица основных элементов экстерьера:
| Элемент | Описание | Комментарий |
|---|---|---|
| 18″ литые диски | Алюминиевые, с шинами 265/60 R18 | Хорошее сцепление, стильный вид |
| Запасное колесо | Полноразмерное, стальной диск | Готов к любым ситуациям |
| Решетка радиатора | Пластиковая или хромированная (в зависимости от комплектации) | Добавляет премиальности |
| Боковые подножки | Металлические, удобные для посадки | Практично и стильно |
| Цвета кузова | Белый (0₽), Красный, Синий, Коричневый, Черный, Серый (+40 000₽) | Выбор под характер владельца |
Салон: как в дорогом кроссовере, но с характером
Открываете дверь — и попадаете в салон, который явно не жалели. Качественные материалы, продуманная эргономика, минимум скрипов и люфтов. Это не «рабочая кабина», а полноценное пространство для жизни. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, руль с подогревом, приятная на ощупь кожа — всё говорит о том, что Haval не стал экономить на внутреннем убранстве.
Особенно радует мультимедиа. Большой экран, чёткий интерфейс, поддержка Apple CarPlay и Android Auto — вы остаётесь на связи, даже если находитесь в глубоком лесу (ну, при наличии сигнала). Аудиосистема — качественная, звук чистый, без дребезжаний. И да, в POER есть импульсный электростеклоподъемник со стороны водителя — одно движение — и окно закрыто. Удобно в дождь или при проезде через КПП.
Климат-контроль — двухзонный. То есть вы и ваш пассажир можете установить свою температуру. А если зима, включаете подогрев сидений и руля — и никакой зябкости по утрам. Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой — тоже не роскошь, а необходимость, особенно если вы часто ездите в плохую погоду.
Обзорность и безопасность: видишь всё, чувствуешь себя в безопасности
Один из главных вопросов к пикапам — обзорность. Из-за высокого кузова и длинного капота можно терять контроль над ситуацией. Но Haval GWM POER решает эту проблему на уровне. Электрохромное салонное зеркало автоматически затемняется при попадании света фар сзади — никакой ослепляющей вспышки ночью. Подогрев зон покоя стеклоочистителей и форсунок омывателя — чтобы зимой дворники не примерзали, а стекло очищалось без проблем.
А еще у POER есть:
- Электростеклоподъемники на всех дверях (включая задние);
- Электропривод складывания зеркал — можно сложить их с брелока;
- Подогрев и электрорегулировка зеркал — комфорт в любую погоду.
По безопасности — список впечатляет. Даже в базовой версии вы получаете:
- ABS и ESP — основа стабильности;
- Систему распределения тормозных усилий (HBA);
- Контроль тяги (TCS);
- Помощь при старте на подъеме (HSA);
- Ассистент спуска по склону (HDC);
- Систему мониторинга давления в шинах (TPMS);
- Задние датчики парковки;
- Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира;
- ISOFIX — для детских кресел.
А в более высоких комплектациях добавляются боковые подушки и шторки безопасности. То есть при серьезном ДТП вас и пассажиров защитят со всех сторон.
Техника: железный характер
Теперь самое интересное — что у POER под капотом и под днищем. Потому что красота и комфорт — это хорошо, но настоящий пикап должен уметь работать.
Двигатель и трансмиссия
POER оснащается бензиновым двигателем, который выдает достаточную мощность для уверенного движения как по городу, так и по бездорожью. Точный объем и характеристики могут варьироваться в зависимости от рынка, но речь идет о рядном 4-цилиндровом моторе с турбонаддувом, который сочетает в себе хорошую тягу и относительно умеренный расход топлива.
Коробка передач — автоматическая. Удобно, особенно если вы часто ездите в пробках. А система полного привода с электронным управлением позволяет перераспределять крутящий момент между осями в зависимости от условий. Это не просто «включил полный привод и поехал» — это интеллектуальная система, которая сама решает, как лучше вести себя на скользкой дороге или в грязи.
Режимы вождения: выбирай свой стиль
Один из самых крутых моментов — наличие нескольких режимов вождения:
- ECO — для спокойной езды и экономии топлива;
- STANDARD — универсальный режим;
- SPORT — двигатель и коробка работают агрессивнее, руль становится тяжелее;
- 4L — пониженная передача для бездорожья, крутых подъемов и буксировки.
Режим 4L — это как «режим бога» для внедорожника. Включил — и вперед, даже если перед тобой грязевое болото. Блокировка центрального и заднего дифференциала (в зависимости от комплектации) позволяет колесам вращаться с одинаковой скоростью, что критично при пробуксовке.
Подвеска и ходовая: прочность и комфорт
POER построен на лонжеронной раме — это классика для пикапов. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность и долговечность, особенно при нагрузках. Задняя подвеска — рессорная. Да, это не самый мягкий вариант, но зато она выдерживает большие грузы. А передняя — независимая, на стойках МакФерсона. Это обеспечивает хорошую управляемость и комфорт на асфальте.
Круиз-контроль — не просто опция для дальних поездок, а настоящая находка. Включил — и нога отдыхает. Особенно полезно на трассе.
Технические характеристики: цифры, которые впечатляют
Давайте соберем всё вместе. Ниже — сводная таблица основных технических характеристик Haval GWM POER (на основе доступной информации):
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Пикап (5-дверный) |
| Привод | Полный (4×4) с электронным управлением |
| Коробка передач | Автоматическая |
| Двигатель | Бензиновый, 4-цилиндровый, турбированный |
| Мощность | Около 220 л.с. (точно зависит от версии) |
| Крутящий момент | Около 380 Н·м |
| Расход топлива (город/трасса/смешанный) | ~13 / ~9 / ~11 л на 100 км |
| Объем багажника (грузовая платформа) | Около 1520 л |
| Грузоподъемность | До 770 кг |
| Полная масса | ~2950 кг |
| Буксировочная способность | До 3000 кг (с тормозами) |
| Дорожный просвет | ~240 мм |
Обратите внимание — это не просто цифры. Это возможности. Грузоподъемность в 770 кг — это почти тонна! Вы можете перевозить стройматериалы, мебель, мотоцикл, лодку — и не переживать. А буксировка до 3 тонн — это уже прицеп с домиком или другой автомобиль.
Комплектации: выбирай свой уровень
Haval GWM POER доступен в нескольких комплектациях. Различия касаются как внешнего вида, так и оснащения. Например, в более высоких версиях появляются:
- Хромированная решетка радиатора;
- Багажные дуги безопасности;
- Боковые подушки и шторки безопасности;
- Расширенный пакет помощи водителю.
При этом даже базовая версия — это уже очень насыщенная машина. Вы получаете бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, ABS, ESP, TPMS, подушки безопасности, климат-контроль, мультимедиа и многое другое. То есть вы не чувствуете, что «недокомплектованы».
Цена стартует от 3 349 000 рублей. Да, это серьезная сумма. Но если сравнивать с аналогами — Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara — POER часто оказывается выгоднее по соотношению цена/оснащение. Особенно если учитывать уровень комфорта и количество технологий.
Если вы хотите узнать больше, посмотреть доступные цвета, комплектации и проверить наличие — загляните на официальный сайт дилера: haval gmw poer. Там вы найдете полную информацию, фото, калькулятор выгоды и сможете записаться на тест-драйв.
POER в реальной жизни: для кого он?
Кто покупает Haval GWM POER? Не только фермеры и строители. Хотя, конечно, они тоже. Но всё чаще — это:
- Туристы и любители активного отдыха — те, кто ездит на рыбалку, в походы, на охоту. POER — идеальный автомобиль для таких поездок.
- Семьи — особенно те, у кого есть дача, лодка или прицеп. Машина просторная, безопасная, с большим багажником.
- Предприниматели — кто использует автомобиль и для работы, и для личных целей. POER заменяет и рабочую машину, и семейный кроссовер.
- Любители стиля — те, кто хочет выделиться. POER — не такой, как все. Он заметный, запоминающийся.
Итог: POER — это не просто пикап, это выбор
Haval GWM POER — это автомобиль, который ломает стереотипы. Он доказывает, что пикап может быть комфортным, технологичным, стильным — и при этом оставаться настоящим внедорожником. Он не стыдится своей рамы, не боится грязи, но при этом не заставляет вас страдать на ухабах.
Это машина для тех, кто не хочет выбирать. Кто хочет и возить груз, и ездить в отпуск с семьей, и выглядеть стильно в центре города. Это автомобиль-универсал. И если вы давно искали что-то настоящее, надежное и при этом современное — возможно, POER именно то, что вам нужно.
Так что, если вы устали от компромиссов — пора выходить из зоны комфорта. А POER поможет сделать это с комфортом.